互感器在電力系統(tǒng)中承擔(dān)著電流、電壓變換和信號(hào)隔離的重要作用，其中電流互感器二次回路的安全性尤為關(guān)鍵。二次開路是互感器運(yùn)行中最具危險(xiǎn)性的異常工況之一，一旦發(fā)生，可能引發(fā)嚴(yán)重的設(shè)備損壞和人身安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，通過(guò)模擬驗(yàn)證二次開路風(fēng)險(xiǎn)并落實(shí)有效的保護(hù)措施，是保障系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

從原理上看，當(dāng)電流互感器二次回路開路時(shí)，一次側(cè)電流仍然存在，而二次側(cè)電流驟減甚至為零，磁通無(wú)法被有效抵消，導(dǎo)致鐵芯迅速進(jìn)入深度飽和狀態(tài)。此時(shí)，二次側(cè)繞組兩端會(huì)感應(yīng)出異常升高的電壓，既可能擊穿二次絕緣，也可能對(duì)試驗(yàn)人員和運(yùn)維人員造成觸電危險(xiǎn)。這正是二次開路被嚴(yán)格禁止的根本原因。

在模擬驗(yàn)證方面，通常不采用直接“人為開路”的方式，而是通過(guò)試驗(yàn)裝置對(duì)互感器二次回路狀態(tài)進(jìn)行受控模擬。例如，在試驗(yàn)平臺(tái)上逐步提高二次負(fù)載阻抗，觀察勵(lì)磁特性、二次電壓變化趨勢(shì)和鐵芯飽和程度，從而間接驗(yàn)證二次回路異常對(duì)互感器特性的影響。這種方式既能反映二次開路的風(fēng)險(xiǎn)特征，又能有效避免真實(shí)開路帶來(lái)的安全隱患。

通過(guò)模擬試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)二次負(fù)載逐漸增大時(shí)，互感器的勵(lì)磁電流和鐵芯損耗明顯上升，波形畸變加劇，這些現(xiàn)象都可視為二次開路風(fēng)險(xiǎn)的前兆信號(hào)。若在測(cè)試中已出現(xiàn)異常電壓升高或勵(lì)磁特性突變，應(yīng)立即停止試驗(yàn)并檢查二次回路狀態(tài)，從而在早期階段避免事故發(fā)生。

在實(shí)際運(yùn)行和檢修中，防止二次開路的保護(hù)措施同樣至關(guān)重要。常見措施包括在二次端子處設(shè)置可靠的短接裝置，在更換儀表或進(jìn)行回路檢修前先行短接二次回路，以及采用帶有防誤操作結(jié)構(gòu)的端子排。此外，加強(qiáng)運(yùn)維人員的安全培訓(xùn)和操作規(guī)范，也是降低二次開路風(fēng)險(xiǎn)不可或缺的環(huán)節(jié)。

在互感器試驗(yàn)與狀態(tài)評(píng)估過(guò)程中，借助專業(yè)測(cè)試設(shè)備對(duì)其勵(lì)磁特性、變比和負(fù)載特性進(jìn)行全面分析，有助于提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。武漢市龍電電氣設(shè)備有限公司生產(chǎn)的互感器綜合特性測(cè)試儀，可在安全可控的條件下完成互感器多項(xiàng)特性測(cè)試，為二次開路風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與防護(hù)提供可靠的數(shù)據(jù)支持。